ACTIVE ハイスロキットです。バリエーションが豊富で、最適なハイスロをチョイスできます。
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ハイスロットルキット


 
DATA
ACTIVE ハイスロキット 製品カタログ
スロットル適合 参考データ (PDF)

各マシンのワイヤー長やスロットル開度など、ハイスロキットを選択するのに便利な参考データです。

ご購入を検討中の方へ、ズバリ!
ACTIVEスロットルキットの比較表

POINT : ハンドルスイッチを考えると、ホルダーは薄い方が良いに決まっているが、整備性も考えないと…

  整備性
TYPE-1 ハイスロ製品として、ワイヤー交換などのメンテナンス性は非常に良好である
TYPE-2 ワイヤー交換の際、スロットル本体をハンドルから抜かないと作業し難いので減点
TYPE-3 TYPE-1程ではないが、コンパクトに工夫されておりメンテナンス性は、まあまあ良好である ← 店長準推奨品
EVO2 整備性は考えられており、サイズ的にもまあまあですが、価格が少し高い ← 店長準推奨品

 

スロットルKIT (汎用タイプ)
ワイヤー長→ 600mm 700mm 800mm 900mm 1050mm
TYPE-1  (ホルダー25mm厚) 設定なし click ! click ! click ! click !
TYPE-2  (ホルダー16mm厚) 設定なし click ! click ! click ! click !
TYPE-3  (ホルダー17.5mm厚) 設定なし click ! click ! click ! click !
★ セット内容 ★

ホルダー×1  インナーパイプ×1  ワイヤー(メッキ/ブラック)×2  グリップ×1セット
 

ワイヤー長の選択だけでなく、ワイヤー外装の材質仕様までも選択可能な、こだわり派向けハイスロキットが実現できる!
セミオーダーメイド スロットルキット
ホルダーのタイプや色、ワイヤーの仕様や長さなど、ご希望に合わせて自由に選択できる、
ベストチョイスのハイスロキットが、オーダーメイド感覚で実現出来てしまいます!
※グリップラバー(120mm)は含まれませんので、お好みのグリップを別途ご用意ください。
<1>ホルダーを選ぶ

TYPE-1

TYPE-2

TYPE-3
<2>インナーパイプを選ぶ
<3>スロットルワイヤーの材質仕様と長さを選ぶ
セミオーダーメイド ハイスロKIT 製作完了!
<その他> 必要に応じて選択するパーツ類
 
 

車種専用タイプ
ホンダ車用
CBR1000RR (04-12) CBR600RR (05-12) CBR250R (2011)

ヤマハ車用
FZ1 FAZER (06-12) V-MAX 1700 (09-10) V-MAX 1200
YZF-R1 (04-06) YZF-R1 (07-08) YZF-R1 (09-12)
YZF-R6 (06-12)    

スズキ車用
GSXR600 (06-07) GSXR1000 (02-06) GSX1300R (99-07)

カワサキ車用
Z1000 (10-12) Ninja1000 (11-12) ER-6N (09-11) / ER-4N (11-12)
Ninja250R (08-12) Ninja400R (11-12) Ninja650R (09-11)
ZX-14R (2012)    
ZX-10R (11-12) ZX-10R (08-09) ZX-10R (06-07)
ZX-6R (09-12) ZX-6R (07-08) ZX-6R (05-06)

カワサキ車用
DUCATI 749 (03-06) DUCATI 999 (03-06)  
TRIUMPH DAYTONA675 (06-09) TRIUMPH STREET TRIPLE (07)  

ハイスロットルキット TYPE-1
(ホルダー厚 25mm)
  
ハイスロットルキット TYPE-2
(ホルダー厚 16mm)
  
ハイスロットルキット TYPE-3
(ホルダー厚 17.5mm)
  

★★ 参考データ ★★
スロットル参考データ
ダウンロード(PDF)
メーカー 車種 推奨ワイヤー
HONDA CB1300SF 98-02 1050mm
HONDA CB1000SF/T-2 900mm
HONDA X-4 97-03 900mm
HONDA CBR954RR 02-03 700mm
HONDA CBR929RR 700mm
HONDA CB750/900/1100F 900mm
HONDA CBR600F4i 700mm
HONDA CBR600RR 700mm
HONDA CB400SF/V-R 900mm
HONDA CBX400F 900mm
YAMAHA XJR1300 00- 1050mm
YAMAHA XJR1200 94- 1050mm
YAMAHA FZS1000 FAZER 900mm
YAMAHA YZF-R1 02 700mm
YAMAHA YZF-R1 98 700mm
YAMAHA TRX850 95- 900mm
YAMAHA XJR400/R 94-98 900mm
YAMAHA FZ400 97- 900mm
YAMAHA SR400/500 -02 900mm
YAMAHA TW200/TW225 900mm
YAMAHA V-MAX 専用ワイヤー
SUZUKI GSX1300R 700mm
SUZUKI GSF1200 95-96 900mm
SUZUKI GSX1100S FE 900mm
SUZUKI GSX1100S 94-99 900mm
SUZUKI GSXR1100 90-93 900mm
SUZUKI INAZUMA400 97- 900mm
SUZUKI IMPULSE400 94 900mm
KAWASAKI ZX12R -01 900mm
KAWASAKI ZZR1200 900mm
KAWASAKI ZRX1100/1200R-S 900mm
KAWASAKI ZZR1100C/D 900mm
KAWASAKI GPZ1100 95- 900mm
KAWASAKI ZEPHYR1100/RS 900mm
KAWASAKI Z1000 03 900mm
KAWASAKI ZX-10 900mm
KAWASAKI Z1000MK2 79-80 900mm
KAWASAKI ZX-9R 95-97 900mm
KAWASAKI Z1/Z2/Z750/Z1000 900mm
KAWASAKI GPZ750/900R A3- 900mm
KAWASAKI ZEPHYR750/RS 900mm
KAWASAKI ZEPHYR400/X 900mm
KAWASAKI GPZ400F 900mm
KAWASAKI ZRX400 94-97 900mm
KAWASAKI Z400FX 81 (E4) 900mm

★★ 参考開度データ ★★
車種 ノーマル開度 40φ開度 備考
GPZ900R A3- 約85゜/ 32φ 約75゜ STDキャブ
ZRX1100/1200 約75゜/ 37φ 約65゜ STDキャブ
XJR1300 00- 約75゜/ 37φ 約65゜ STDキャブ
CB1300SF 98-02 約70゜/ 34φ 約60゜ STDキャブ
GSX1100S FE 約80゜/ 30φ 約65゜ STDキャブ
 

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