世界中で猛威を揮っている新型コロナウィルスの影響で物資の流通が麻痺しているため、スーパートラップ社からの入荷が遅れており、現在主流の4インチサイレンサーの在庫が欠品してしまいました。次回入荷については今のところ未定ではありますが、入荷しだいマフラーの販売を再開する予定ですので、ご了承の上、お待ち頂ければと思います。なお、補修パーツ類については、在庫が有る限り、今後も販売してまいりますので、是非ご注文頂ければと思います。

オプションパーツと、リペアパーツのご購入ページ
(インナーサイレンサーやディスク、エンドキャップ、各種ボルトなど)

スーパートラップとは？

サイレンサーの種類

ご注文時のお願いと、納期について
★ ご注文前に必ずご覧下さい ★

アクシャルフローについて

昨今、多くのショップがスーパートラップ製品取扱中止による廃盤を称する中、当店では可能な限り現在も販売継続中ですので、補修パーツも含め、ご注文、お問い合わせをお待ち申し上げております。 ※各価格表掲載の商品は全て取り扱い中の商品です。

日本フルパワーのインナーコアは、USフルパワーと比べて、外観上ではパンチング部が非常に長く、また250cc以上用ではステンレスウールを使用することにより、耐久性も向上しています。(日本フルパワーは写真のステンレスウール部が追加された形状です)

一番の大きな違いは、ディスクの枚数を減らした時やインナーサイレンサーを使用した場合と比べ、パワーを殺さずに中程度の消音効果を得ることが出来ます。また、インナーサイレンサーを併用する事で、更に消音効果を狙うことも可能です。

スーパートラップを使用していて良く起きる現象として、音量を下げたい為にディスクの枚数を減らしたが、今度は排気効率が悪くなりパワーが落ちてしまう、、、そんな時に日本フルパワー仕様にしていると、効果的です。

なお、USフルパワー仕様を購入後、後から日本フルパワー仕様に変更は出来ませんので、ご注意下さい。

適合は4インチメガホン(差込径44.5φ/50.8φ)ロングサイレンサーのみの設定となります。

スーパートラップサイレンサーに使用されている各種ボルト類は、ホームセンターなどで一般的に売られているボルトとは全く違い、ネジ山の間隔が全然違う特殊ボルトが使用されています。

そのため、ホームセンター等で売られているネジ径が一見同サイズに見えるボルトを使用とすると、ボルトを回し始めると直ぐに固くなって、入って行き難くなります。

そして、回り難くなったボルトを、更に無理に回そうとしてしまうと、サイレンサーのネジ山を確実に破損します！！

なので、くれぐれもご注意の上、必ず専用ボルトを使用し、それ以外のボルトは絶対に使用しないで下さい。

ちなみに、ネジ山を破損するとサイレンサーの重要パーツであるインナーコアの交換が必要になり、価格が高い上に国内に在庫が少ないため、納期にお時間がかかる可能性が高いです。(サイレンサーの種類によっては廃盤のため、パーツの取り寄せが出来ない物もあります)

専用の特殊ボルトについては、当ショップ内の補修パーツコーナー内にて販売されておりますので、専用の耐熱グリスと共に、ご購入の上、ご使用頂ければと思います。

スーパートラップ補修パーツコーナー　：　https://www.tec-gates.com/sales/super-trapp/opt.htm

　
排気角：４５゜

スーパートラップ製マフラーはその種類も多く、全て受注生産となります。
また、メーカーとの連絡も取り難いため、ご注文後に弊社から送信する納期連絡は、予想回答のみとさせて頂いております。

その予想納期は、季節など時期にもよりますが、殆どの製品がご注文頂いてから早い時で2.3日、通常は1週間〜10日前後で発送となっています。

しかし、まれに一部のパーツが欠品している時(通常は2-3週間の納期遅延)や、US製アッセンブリー製品が欠品している時(最悪の時は数ヶ月の納期遅延)など、納期連絡後に納期が変更になる時があります。

その場合は、発注後に弊社へメーカーから納期遅延の連絡が入り次第、再度納期変更のメールを送らせて頂きますので、ご了承ください。

弊社ではご注文から納品まで最短でお届けできるよう、最善を尽くしておりますが、具体的な納品予定日が判らない等、その対応には限界もありますので、あまり神経質な方からのご注文は差し控えて頂ければと思います。

その他、弊社の経験や知識だけでは対応できない問合せついても、弊社にメーカーから返答が返ってくるまでは通常半日〜1日(平日の場合)かかりますので、お客様への返答が非常に遅くなってしまいます。ご理解の上、ご了承頂ければと思います。